2024年9月兰博基尼t700(问下大家众泰t700驾驶起来有兰博基尼那些超跑的呼啸声吗)

 更新时间:2024-09-21 06:32:09

  ⑴兰博基尼t(问下大家众泰t驾驶起来有兰博基尼那些超跑的呼啸声吗

  ⑵问下大家众泰t驾驶起来有兰博基尼那些超跑的呼啸声吗

  ⑶这个,众泰T还没有正式投产,目前只是作为展物展出而已,应该还没有人开过众泰T,所以谁知道呢。目前所有的大功率的跑车都带着躁耳的声浪,所以应该会有兰博基尼那种声浪吧

  ⑷想买车,但小孩关车门一直很用力怕把车门弄坏了,怎么办

  ⑸可以买带电动吸合门的汽车,像我家的众泰T就带了电动吸合门的功能,再也不用担心小孩上车由于力气太小关不上车门而大力关门的事情发生了

  ⑹北汽幻速S使用心得体验,看看当初花钱支持国产到底值不值

  ⑺年月日,这是我提车的日子,为什么记这么清楚呢?试问第一次自己提车谁又能记得不清楚呢??当初买车观察了好久,最起码有半年的时间,还记得一部分淘汰的车型,包括宝骏、猎豹CS、名爵ZS、长安CS、众泰T等等,跟亲戚朋友也商量过,大部分人的回答都是垃圾,在他们眼里什么好?本田、丰田、现代、大众这些才是好的,所以我就默默的走开了,其实我知道合资车好,但是我始终坚信,国产发展到今天,应该不会太差,所以我坚持的选择了配置更高、性价比更好的国产车型,直到最终选择上了幻速S.?下面就说说当初为什么选择S,第一自动挡顶配价格,刚刚好,我的预算是W。?第二是这个车的尺寸,感觉刚刚好,不大不小。?第三是这个车后排座椅可以放倒,几乎是一个平行无凹凸的空间,睡觉都没有问题。?第四是这个车的颜值也还算中上,不丑,大气。?第五是拥有全景天窗、大屏幕中控、电动座椅、电动加热这些高端配置。?第六是带T的涡轮发动机,虽然只有.T,但是足够用了,反正我也不飙车不越野,家乡也是平原地区。?基于一个全方面的考量,这辆车感觉棒极了,下面谈谈这三年来使用这辆车的感受,因为我没有其他车型可以对比,只有这一辆,所以就以我的直观感受来说吧。?噪音方面:静止不动的时候还是可以感觉到明显不舒服的怠速声音的,不过不算太刺耳,还是可在接受范围内,如果行驶起来则感觉不到,打分。?行驶方面:时速妥妥的没问题,不飘很稳,提速方面一般般,需要轻踩油门有一个过程,直接重踩感觉很不舒服,反正我也是习惯了,舍得踩油门车还是不肉的,打分。?油耗方面:一半市区一半县道平均油耗-个之间,值得一说的是上高速的话时速以上比较费油,可能会达到个以上,如果时速-公里则比较省油,油耗会降到个以下,我也不明白这是什么原因,打分。?座位方面:虽然有着较大的个头,但是座位空间还是不算宽大,这是我听亲戚朋友坐车的一个直观感受,感觉空间应该可以在大,应该有浪费,做个人肯定是没问题了,要是做个就有点拥挤了,其实这个车如果能做好一点空间,个人应该不会拥挤,打分。?内饰方面:可能怪我看得久了吧,感觉比较丑,不是很喜欢,当然换上坐垫就空有了,座椅坐着也比较舒服,一般感觉吧,没有记忆座椅是硬伤,手扶箱有点小,中间的储物槽也有点奇葩,设计不合理,打分。?下面说说这辆车的遗憾之处,首先没有记忆座椅、遥控后备箱、安卓中控,这三个我感觉是非常实用的功能,如果能加上哪怕再加W块我也会买单的。其次是S系列已经彻底凉了,我还记得当初推出这款车型的时候,口碑还是不错的,虽然销量不是很理想,但是口碑和车型是一点点做出来的,没有推出S的升级版反而去做什么C兰博基尼我觉得真是太失败了,也太遗憾了。其他还有一些小遗憾就不具体阐述了,这两个遗憾就是最大的遗憾。

  ⑻改装了一下轮毂,是喷漆的,还有门拉手,是粘贴的,还有车门边框,也是粘贴的,一些小物件,车贴、壁虎、小翅膀什么的。

  ⑼新买的脚垫,花了米,双层的,这下再也不用担心里面脏了,好打扫。

  ⑽时光荏苒,夺不去你的霸气外形,这是冷门车,如果是热门车型,这外观真的很霸气。

  ⑾事实就是如此,你在漂亮的东西,没有认知度也是白搭,就好像张三这个名字,多么普通,如果历史上岳飞的名字是张三,那么你还会觉得张三这个名字普通吗?

  ⑿以前一直有避光垫的,也放了三年了,这下索性扯下来了,又自己打了蜡,这前台真的就跟全新的一样。

  ⒀注意看车窗有蚊帐哦,自己做的,因为总是去丈母娘家,丈母娘家又很破,所以我就在车里待着,熄火车窗放下来,四面通风防蚊虫,真的很喜欢。

  ⒁近距离就能看的清楚了吧这是用魔术贴做的,下面粘贴一层,上面用蚊帐缝合起来,两面一对就可以了。

  ⒂本来是有坐垫的,也撤走了,感觉太丑了,没新的坐垫又没舍得花钱,等裸奔几个月再说吧,实在看不下去就在买新的坐垫。

  ⒃脚垫和座椅颜色感觉还是不怎么搭配,现在就去下单,买新的坐垫去,我受不了了。

  ⒄自己装的盲区辅助视频,没有走车内先,自己走的外线,主要是看车两侧,这个真的帮了大忙,可以一目了然的看到车两侧,再狭窄也不怕了。

  ⒅后备箱空间很大,我把上面那层板子拿走了,因为我经常把座椅放下来在里面躺着,能拥有这样属于自己的独立空间,和老婆打架后离家出走,是莫大的幸福。

  ⒆看看后排座椅放倒,这就是一个纯平的床,我.,在里面躺着绝对没有问题,唯一的缺点就是里面高外面低,不过也无所谓,是平的就好了,坡度也不算大。

  ⒇这后备箱真大呀,放个人躺着都不是问题,这车都能当面包车用了。

  ⒈逆变器,加了一个两头插孔,平时给手机充电那是相当的方便,尤其现在都是快充了,一会就充满,充电宝都省了。

  ⒉多功能方向盘,让你的架势更有乐趣,还有定速巡航,就是我不怎么用,听说在高速什么跑长途这玩意是神器。

  ⒊除了没有记忆座椅这驾驶室堪称完美,就是一辆车两个人开就有点遭罪了。

  ⒋双离合都说不好,为什么那么多人买了

  ⒌因为很多车厂被逼无奈选的双离合。一个是环保法规的要求,比如国六之后很多自主车被逼无奈选了双离合。不过干式双离合玩的依旧坑爹,自主车不买湿式双离合等于交智商税。典型的吉利和广汽传祺都是这样的。另一个是油耗限制,这就得提国内的燃料积分法则了。双离合动力传递直接,省油利落,本质上就是魔改手动挡。双离合是运动高性能车上面的必备产品,比如宝马M兰博基尼奔驰AMGGTR,日产GTR。这些车都是和赛道有关系,只想着换挡快,你开的是不是顿挫是另外一回事了。这不在考虑之内。但是,比如保时捷的PDK变速箱就在性能和舒适之间取得比较好的成功。还有大众辉昂,变速箱表现也不错。双离合是未来车企发展的一个趋势,成本低,又没有AT那么多技术专利限制。自然是广受车企欢迎。你乐意不乐意将来双离合和CVT的车会越来越多,AT车型反而是高端豪华舒适或者部分小众运动车的选择。每种变速箱都有自己的优势!同样,双离合变速箱也是如此。双离合变速箱拥有换挡速度快,传动效率高的优势。当然,这个传动效率高是指和AT变速箱和CVT变速箱相比,传动效率最高的变速箱是手动变速箱!至于缺点,那就是大家都了解换挡顿挫的问题。可能在二三档之间出现,也可能在其他档位之间出现。每个厂家每个品牌的调校水平不一样,对于功率和扭矩的取舍不同,都会导致顿挫的时间段不同!至于说当年大众干式双离合变速箱出现动力输出闪烁、变速箱损害等等问题,那只是当初还处于新品阶段,并没有经过长时间的验证就投入市场导致。(坑双离合变速箱传动效率高,可以有效的节省油耗,可以很好的满足目前大环境对于汽车节能的要求。至于它的另外一项优势,换挡速度快可以提升驾驶员对这款车体验。另外,由于双离合变速箱成本比较低,再加上被刻意宣传和扩大传动效率高和节油优势这两点,厂家为了降低成本全部推广双合变速箱,你不选择他,也是没有办法的!没得选择而已,现在主流车型是德系和日系,我朋友和同事也基本是这两样,日系基本是自吸,而德系就大众双离合,当然有人说宝马、奔驰、奥迪可以选择,那TMD也要有钱才行啊!我同事还是大众剧多,为什么我同事朋友和我多是上下,算是小年轻,比较动力方面还是有点需求的,钱就在那里,当然日系什么.什么.什么.动力也不弱,但是几万就不要想了,唯一既要有动力需求,金钱方面不能太高,又要省油,恐怕双离合就是最佳选择了。。用一句至理名言说,世界上只有一种病,那就是穷病。。。真正常,很多人说三缸车垃圾,抖动,没人买,但是英朗销量依然很高;很多人说房价要暴跌,太贵了之类的,但是房子依然很火爆:有些人天天嚷嚷着辞职,没见动静,反而一声不吭的人悄悄走了,不是同样的道理吗?众泰T的湿式双离合就不错!众泰车性价比高,配置高,自己研发的发动机动力家用足够,性能稳定,湿式双离合无顿挫,换挡平顺,性价比高。众泰T岀厂时厂家就做了底盘装甲,良心企业。支持国产众泰越来越好!买自己喜欢的车,不要买水军喷子、无德车黑喜欢的车!

  ⒍兰博基尼T的基本参数

  ⒎上市时间年手机类型时尚手机外观设计直板式输入方式手写输入触摸屏支持触摸屏类型电容触摸屏多点触摸支持多点触摸智能手机是处理器高通的高速处理器操作系统GoogleAndroid操作系统版本Android.外观特点采用了蓝宝石玻璃的材质手机天线内置

  ⒏兰博基尼T是前意大利名车品牌兰博基尼(Lambhini)推出的一款手机,虽然兰博基尼推出手机并非是新鲜事了,但是这次兰博基尼推出的可是一款超豪华版手机。该机会有五种颜色选择,并且全球限量部。相信价格一定会贵的离谱。

  ⒐兰博基尼目前有四款车:盖拉多LP-,是兰博基尼的入门车型,马力,国内价格为万元。蝙蝠LP,是兰博基尼的旗舰车型,马力,国内售价为万元。蝙蝠LP—SV,是兰博基尼蝙蝠的高性能版本,不仅功率调大了马力,重量减轻了K...

  ⒑众泰的车质量还是不错的,而且他们一贯的风格就是高性价比和高配置吧。

  ⒒就拿众泰TCoupe来说,市场指导价在.~.万元,而且口碑评分也是很高的。外观时尚大气,内饰也很棒,不得不说众泰内饰格局的设计布置水平是真的高。最重要的是油耗也很低,不得不说.T+AT的黄金动力真的很完美,既有充足的动力,又省油。

  ⒓其实也就是售后差了点,整车质量还是不错的,三菱技术的发动机还是值得信赖的,再说这车入手门槛那么低,想要多好的质量呢?国人都说国产车不行,太片面了,说这些话的人从来没有对比过价位,进口合资车多少钱,国产车多少钱?不过,买回来不建议改标装逼,只能越装越low!

  ⒔车主总结:首先,我还是比较相信众泰的质量,以前的公司有一台众泰,最早的一批,因为是.的排量,后期的都是.的排量,一直都还表现不错,也很好开。亲戚也买了一辆大迈,感觉也不错,也没什么毛病,有小毛病也正常,价格在那里,国产车大部分也都是这样,也有的人会说众泰的车都是山寨,就目前的T来说吧,也有人说是抄袭的,我个人是觉得T的原创挺高的,反正买车自己喜欢就好,有条件的就和有你想买的那款车的人聊一聊,应该能知道自己需要的。

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