2024年9月国产车品牌中，最美车标和最丑车标你认为是什么呢？国产汽车车标有哪些
⑴国产车品牌中，最美车标和最丑车标你认为是什么呢？国产汽车车标有哪些
⑵国产车品牌中，最美车标和最丑车标你认为是什么呢
⑶先列几个我认为还不错的（排名不分先后：
⑷简单几笔就勾勒出马的形象，非常生动，辨识度也很高，令人过目不忘。有些人不知出于何种目的，非得把它说成“驴头”，呵呵。
⑸广汽的车标是自主品牌当中少有的更改前后都很漂亮的了：旧标厚重、大气，有中国特有的韵味，新标灵动、时尚，依然大气。相对而言，个人更喜欢旧标。
⑹东风汽车的车标比较简洁、形象。
⑺力帆汽车是车坛新军（相对而言，发展处于不温不火的状态，但是车标的设计属于上品：简单个字母，勾勒出一支船队远航的意境，令人拍案叫绝。
⑻长城旧车标用了城墙的形象，个人觉得还不错。后来换的车标像宝剑，又像一个“”字，稍嫌过于锐利（杀气腾腾啊，感觉不如旧标（可能有人嫌土气，被广大网友恶搞成“一柱擎天”后，只能再次换标。目前这个哈弗的标还是非常成功的，让整个车的档次都提升了。
⑼再列几个我认为很丑的（排名不分先后：
⑽北汽的旧车标（其实已经换过一轮了有模仿奔驰的痕迹，但是算不上丑，而新的车标（包括北汽威旺和幻速确实是丑到一定境界了。我怀疑是不是北汽的设计师偷懒，随便找了个学工业设计的大学生，整体打包给他了？
⑾传说中的最新车标（“北极狐”虽然不丑，但是不是显得太炫了？
⑿长安旧的车标显得比较朴素，打上了长安之前微型车专业厂家的烙印，所以新的车标就改得洋气了许多。但是中间那个太像雨伞了吧（特别是远看的时候？后来的这个“V”标是花钱从广汽手头买过来的，虽然还是丑，也勉强能接受吧。
⒀一汽的新车标中间是阿拉伯数字“”，和两边的图案（据说是一对翅膀组合起来形成汉字“汽”，意思是说自己是中国排第一的汽车厂——按历史和规模确实是，论技术和活力就不说了。车标整体寓意一只雄鹰在空中翱翔，创意不错，但是远远地看过去，我总感觉像一条蜈蚣。
⒁不管怎么说，这个车标比之前奔腾曾用过的单独数字“”标还是要高一个档次，后者过于简单（不是简炼，而且东倒西歪的，显得不太稳重。
⒂吉利的旧标略显朴素，后来的全球鹰（万全球征集的结果让人有点不明所以，再后来的车标据说灵感来自于腹肌，但是我总觉得像是某个山寨的皮革品牌的标志，有点城乡结合部的暴发户（土豪的味道。
⒃川汽野马、黑豹汽车等等。
⒄其他还有一些不入流的汽车品牌，车标也丑得让人不敢直视，比如野马、黑豹等等，在此就不拿出来吓人了。
⒅最美的车标是比亚迪的王朝系列，不接受反驳。
⒆比亚迪自己的车标不咋样，但是新出的这套王朝系列的审美水准在国内甚至是世界上都是一骑绝尘。
⒇第一：以朝代为名，秦、汉、唐、元、明-------我不信作为一个中国人看到这种车标不兴奋........历史底蕴完全碾压，什么百年车企百年历史，比亚迪这个机灵鬼上来就是五千年的历史打的你云里雾里.....
⒈第二，仿古字的标识格调尤其高。王朝系列都是用的铁线篆作为标志蓝本，但是稍加了一些变化，并不是完全的用繁体字篆体字，而是用铁线篆的书法写简体字（毕竟篆体字有的人看不懂，比如明、汉、唐
⒉所以啊，王朝系列是整个自主品牌中，文史底蕴最深厚、格调最高的标志，没有之一。很多答主说的什么东风、力帆等等不管是从名字还是标志，能跟王朝系列比？
⒊这就是极端啊，最美的车标是比亚迪的，最丑的车标也是比亚迪的。
⒋简单的来说，是比亚迪的车标泰国敷衍了.....字母可以简单，用“BYD”没问题，但是你这个色调和结构是怎么回事？
⒌这种字母的字体设定的宽扁肥硕，还要菱角分明，毫无艺术美感。
⒍还不如弄成这种----虽然这种也一般.....
⒎其实把，不管是王朝还是BYD的车标，都仅是用字母（汉字来当标志，但是为啥王朝系列就最好看？无他，中国牛逼而已，历史牛逼而已，底蕴牛逼而已。
⒏一款好的车标是汽车文化的重要组成部分，它是一个汽车品牌精气神。对于一些欧美老牌汽车工业企业来说，车标不仅是一种工业产物，甚至可以说是件艺术品，同时也见证了一个汽车品牌的发展和沉淀。
⒐比如德系三强的BBA：奔驰的三叉星，宝马的蓝天白云，以及奥迪的四环，无论随着时间推移如何演进，总能给人一种简洁又不失文化内涵的感觉。
⒑如果说BBA是简洁车标系列的代表，那么保时捷应该就是“复杂”车标的典范：
⒒保时捷车标，从当年在复杂环境中艰难定稿，到后来大大小小的四次改进，如今保时捷盾形徽标已经在品牌发展思路的指引下变得愈发豪华，也愈发精致。这款承载着历史、文化与人们无限寄托的标识也正以前所未有的速度铺满世界各个角落，符腾堡徽标与斯图加特跃马的经典组合也早已不可泯灭的镌刻在人们心中。
⒓可以看出：一款车标不论是简单还是繁复，都可以成为经典车标。一款好的车标，其设计层面来讲，材质、形状、线条的粗细、字体、配色方案、立体感的塑造等等都达到一种协调均衡的视觉效果；同时，又能够随着时代审美的发展而不断地演进优化。
⒔如果说大部分中国品牌汽车的整车外观不好看是因为成本问题，那为什么众多车企连个好看的品牌标志都拿不出来？甚至有些连标志都有山寨成分？
⒕设计能力弱，难以从诸多经典中突围车标的设计还是跟设计师的能力有着比较直接的关系。国内的设计师跟国外的设计师相比，没有那么好的环境，也没有那么多的资源和尝试的机会，普遍能力有限。
⒖纵观目前的世界上的知名汽车品牌的商标，无非就是字母，盾牌花纹，动物、字母演化出的线条或者上述几种元素的组合。而盾牌什么的在欧美本来就代表着“皇家、贵族、历史”，视觉效应不言而喻。而英文字母又非常简单，具有较大的可塑性，例如“罗尔斯罗伊斯”两个R重叠就OK了，这是英文字母的先天优势。
⒗对于国内设计师来说，已经有了那么多好看的图案如果想在超越确实有一定困难。文字的设计思路刚本身存在不便（比亚迪的秦、宋、唐之类，好看？。在看动物世界：公牛，马，豹子，狮子，鸟这些代表着力量与速度的动物早就被用过了。图案？中国的贵族难道画条龙？太极？那早就被棒子抢去当国旗了。中国结？不好意思，中国联通也已经用过了。看来，要想从诸多经典中突围，这也难为国内的设计师了。
⒘“”山寨“”出效率的思维始终存在
⒙在整车都惯行“山寨出效率”的大环境下，一个小小车标的设计必然也就存在时间投入不够，设计费用预算不够等问题。
⒚虽然说汽车logo代表着一个汽车品牌的象征，更是极具品牌意义象征的图腾，甚至代表着不同企业的造车理念。而国内有一部分中国品牌的汽车品牌深得“拿来主义”要领，不光车型外观模仿，连汽车logo也是各种山寨。
⒛当然，在国内，要是你以为设计车标时都是设计师们提供想法，那疆哥只能“呵呵”了。对国内的一些品牌而言，领导层的决定是至关重要的。有时候车标的设计就变成了一道四选一的选择题，设计师们能够做的也只有挪挪车标的位置、调调车标的大小了。裙带合作、领导介入评选甚至领导搞设计……具有中国特色的“中国品牌”车标于是定案了，纷纷出炉辣眼睛。
企业起步晚，品牌不出名，历史积淀不够
当然，国内也不乏设计优良的车标，不过总会让人觉得“不耐看”。为何？其实就是品牌积淀不够。我国的汽车工业起步较晚，建国后最早的一批汽车企业也仅仅有年的实际制造历史，相比奔驰等百年企业在时间方面还有较大差距。
当然，时间在不断推进，人们在不同时代的审美和需求也在不断改变，车标也需要在保持传播主题不发生改变的基础上，随着人们审美需求的变化而进化。
国外品牌如此，很高兴看到的是：中国品牌的车标也在慢慢摸索自身进化的方向，比如奇瑞：在多品牌战略失败之后，作为新品牌战略的重要标志，奇瑞宣布正式启用代表全新奇瑞品牌形象的新LOGO。这是一个LOGO的升级，同时也是对奇瑞在消费者心中品牌形象的一个升级。
诚然，目前中国品牌还缺乏经典车标。不过，通过部分中国品牌LOGO随着品牌升级而不断进化的动作，我们也可以对于“经典”的诞生怀抱期待。
说起国产车标，有些简直就是丑出天际，完全没法看。车标就是代表一辆车的美，之前比亚迪和宝骏一直都被人吐槽车标影响了车子的购买欲望。
你见过劳斯莱斯的车标被吐槽吗？你见过拉博基尼、保时捷被吐槽过吗？不说那么名贵的豪车，就拿奥迪来说，至少中规中矩吧，不至于说那么难看，被消费者吐槽之类的。但是一说起某些国产车的车标，估计很多人都不知道怎么说。
先来看看最丑的那几个车标吧，排名不分顺序。比如：
这已经是被吐槽很久的车标，北汽这个车标，无论是从远处看或者从近处看，那都是一个猪鼻子，当初设计这个车标的人是西游记看多了吗？
可能很多人都不知道华泰这个品牌，其实在前几年的时候挺火的，只收后来慢慢消失了。而华泰的车标就是一个“凹”字型，这是想要表达什么？审美的角度在哪里？
可能这算是丑中比较时尚的吧，远远看过去还有点顺眼，近看就不敢恭维了，不知道从何评价，就是觉得丑吧。
吉奥的车标就不想说了，这完全就是一个男设计师设计的吧，大部分消费者都说这是一个让女车主看了都觉得害羞的车标。
这个不用多说，就是一个大嘴唇，当初是觉得看起来性感吧，可能那也只有你们是这么认为的，消费者却不这么认为的。
当然还有很多很多，有些品牌消费者可能都没听说过，但车标确实丑得不行，比如上面说过的比亚迪以及宝骏，这两个品牌也是一直遭到吐槽的，不过最近已经有消息称要换车标了。
北京汽车的猪鼻子最丑
我个人认为除红旗外，所有的都丑不拉圾的。在这些车标中看不到任何中华文化因素，红旗做为本土品牌，却得不到本土人仕的支持，包括生产者与使用者，这才是最大的悲哀。想想:南孚电池的遭遇。中华特色的品牌何时重现世间。这是我所期待的。
最美车标红旗·民族风格
最丑车标宝骏驴头马嘴
国产车标最美除此之外还有谁
国产车那个车标比这个有质感
最漂亮的是wey，看照片没感觉，看实物真的很震撼挺雄壮的。
最丑的当然是BYD.没有之一！
BYD这就是骂人的话的缩写，如果传福那么倔强觉得好看为什么不把这三个字母印在自己脑门上？没有人牵强附会，这就是骂人的缩略语，这是国情，我非常不理解传福的倔强，不是以消费者为中心么？让你的衣食父母因为这个标觉得不好意思难道很有成就感？这就是你对待你客户的态度？滑稽的很。不理你可以伐！可怜之人必有可恨之处！
我觉得最有设计感的就是东风的车标，简洁明了，一看就是个旋风的图案
作为长城汽车旗下的国产豪华SUV品牌，它的车标简洁明朗，竖型标志象征着保定直隶总督府的大旗杆，长城品牌正式发源于河北保定。
WEY的品牌LOGO并没有像其他品牌那样，把车标做得非常巨大夸张，但却十分精致，极具个性。
同样作为长城旗下品牌的哈弗，它的标志就显得简洁明了了，采用了大写字母的斜体设计，红底银字，辨识度很高。
这样的设计虽没有太多的浮夸，但却很好地诠释了哈弗汽车务实的特点。近年来哈弗汽车销量不断攀升，成为SUV界的新星。
欧拉作为长城的一个纯电动车单元，以小型电动车为主，深受时尚的女性上班族喜爱。欧拉是像世界著名数学家欧拉先生而命名的。
数学是这个世界上最严谨的科学，象征着欧拉汽车一丝不苟造好车的理念。欧拉车标由叹号演变而来，外形椭圆，可爱至极，也与欧拉车型小巧可爱所呼应。
星途汽车作为奇瑞的高端品牌，年问世。星途的车标十分简洁，就是英文名EXEED，没有太多的艺术设计，可谓是大道至简。星途标志并不显眼，但车内配置却极其丰富，丝毫没有影响到消费者对它的喜爱。
领克作为吉利旗下的高端品牌，一上市就备受瞩目。时尚拉风的造型，标新立异的车标，出色的性能，成为众多后后宠爱的对象。
领克的车标是LYNK&CO的英文名，但是加入了更多艺术化的设计，缺少的笔画也充满了几分神秘感。
国产车车标有荣威汽车标志，五菱汽车车标，长安汽车标志，华晨中华汽车标志，广汽传祺车标、一汽奔腾车标等等。
从最初的鹰标到现如今的世界之窗，奔腾汽车成功地靠着车标更替，颠覆转变了消费者对它的陈旧印象，也成为一个比较边缘化的品牌，再次注入生机，增添了不少热度。
奔腾给这个车标命名为“世界之窗”，名字非常响亮，寓意也很好，开启世界之窗，链接用户和世界，以及展望奔腾品牌的美好未来。奔腾不息，进取不止，换标如获新生。
虽然法拉第这个品牌背后的故事很精彩，法拉第量产实车也是一再延期，但是抛开这一切，只看车标的话，法拉第设计的还是很成功的。
线条简洁，图案生动，通过最简单的几根线条，组合成了一个很有寓意的几何图案，可以说是FF的组合，也可以说是一个向上飞翔的图案简笔画，总之极简的线条打造了更抽象化的图案，传递的东西一点也不少。未来科技感十足，对得起新势力车企的定位。
可能很多人都没有听过这个汽车品牌，关于品牌历史最早可以追溯到年，中国第一辆轻型旅行车就是这家厂商出品，发展至今，红星汽车在改变之下，车标也有更替，业务也有明显变动，目前更侧重于新能源汽车领域，旗下只有一款闪闪X在售。
很多人都听过领克这个新兴国产高端品牌，也知道这个品牌背后的故事和由来，但是他们可能都不太记得领克的车标长什么样子。其实不仅是领克的车型前脸很有国际范，就连车标也同样很有看点，简洁大方，造型新颖，但却很有深意。
直观来看这就是两个色块组合，但它却代表着两只紧握的手，象征着吉利和沃尔沃携手合作，打造而来的领克品牌，互利共赢。再一次从车标上也证明了领克品牌的来源和背景。
现如今随着五菱银标系列车型问世，五菱的车标变成了两个，一个是常见的“红色小蝙蝠”，一个就是象征着高端的银色车标。
但不管是哪个，深入人心的背后都是设计的成功，很多人都觉得它和克尔维特有异曲同工之妙，主要是因为菱形格纹元素导致，简单的几个图案，就组成了辨识度极高的五菱车标。
红旗汽车，红旗汽车车位的车标就是简单的两个汉字“红旗”，言简意赅。很直接也和明显表达了红旗汽车的知名度。而且这两个字是《红旗》杂志的封面题字，十分霸气和震撼。而且现在红旗的车标是贯通式旗标，更加霸气侧漏了。
广汽传祺，也是比较公认的好看车标之一。这个车标是全新的标志“G”，也就是广汽集团英文“GAC”的首字母，而且这个车标是变化的G，在圆中象征着道路通畅，而且不少人都说广汽的车标非常好看。
长城WEY，作为长城汽车中的高端品牌，那么长城设计的车标肯定是下了功夫的。好看的国产车车标就是WEY了，采用了地标旗杆的造型设计，和林肯是有点像，但是也是有着自己的特色和含义的。
菱汽车，这个车标的设计是由个鲜红的菱形组成，这个和一汽有些类似，是像鲲鹏展翅，雄鹰翱翔的感觉。而且车标可以看出有上升，飞翔的感觉。也象征着五菱汽车不断的发展和前行。
汽汽车，中国一汽汽车是以“”为设计理念，而且车标“汽”是展翅的雄鹰。表达的含义也很简单，那就是一汽将会在天空中展翅翱翔，雄鹰壮志的感觉。
作为长城汽车旗下的国产豪华SUV品牌，它的车标简洁明朗，竖型标志象征着保定直隶总督府的大旗杆，长城品牌正式发源于河北保定。
WEY的品牌LOGO并没有像其他品牌那样，把车标做得非常巨大夸张，但却十分精致，极具个性。
同样作为长城旗下品牌的哈弗，它的标志就显得简洁明了了，采用了大写字母的斜体设计，红底银字，辨识度很高。
这样的设计虽没有太多的浮夸，但却很好地诠释了哈弗汽车务实的特点。近年来哈弗汽车销量不断攀升，成为SUV界的新星。
欧拉作为长城的一个纯电动车单元，以小型电动车为主，深受时尚的女性上班族喜爱。欧拉是像世界著名数学家欧拉先生而命名的。
数学是这个世界上最严谨的科学，象征着欧拉汽车一丝不苟造好车的理念。欧拉车标由叹号演变而来，外形椭圆，可爱至极，也与欧拉车型小巧可爱所呼应。
星途汽车作为奇瑞的高端品牌，年问世。星途的车标十分简洁，就是英文名EXEED，没有太多的艺术设计，可谓是大道至简。星途标志并不显眼，但车内配置却极其丰富，丝毫没有影响到消费者对它的喜爱。
领克作为吉利旗下的高端品牌，一上市就备受瞩目。时尚拉风的造型，标新立异的车标，出色的性能，成为众多后后宠爱的对象。
领克的车标是LYNK&CO的英文名，但是加入了更多艺术化的设计，缺少的笔画也充满了几分神秘感。