2024年9月路虎揽胜星脉（路虎发布全新揽胜星脉官图，轻混系统是亮点）

　　⑴路虎揽胜星脉（路虎发布全新揽胜星脉官图，轻混系统是亮点

　　⑵路虎发布全新揽胜星脉官图，轻混系统是亮点

　　⑶要说路虎家族哪款车型气场最足，不用说绝对是揽胜，但要问哪款颜值最高，车叔个人觉得非?揽胜星脉莫属。近日，路虎发布款揽胜星脉的官图，此次改款主要是针对动力系统进行了升级，下面就随车叔一起看看。

　　⑷作为改款车型，星脉的外观没有太大的变化，一切还是原来的味道，流畅的车身、悬浮式车顶、大尺寸轮毂、点阵式格栅、隐藏式门把手，这些设计在新车上均未缺席，当然这也是这款车最为迷人的地方，星脉的颜值绝对是男女老少通吃。

　　⑸新车在内饰细节上有所改动，比如新车的中控集成了最新的PiviPro高级信息娱乐系统，中控屏幕的显示图像较以前有所不同，而且操作菜单也得到了简化。此外，新车换挡杆的样式也采用了最新设计。

　　⑹动力方面的改进是此次改款的重头戏，据车叔了解，款路虎揽胜星脉在.T车型上加入了轻混系统，其中P车型的最大马力为匹，P车型的最大马力为匹，而且P车型的百公里加速只需.秒便可完成，这样的成绩在同级车型中绝对是出类拔萃的。

　　⑺星脉路虎最新款怎么样

　　⑻星脉路虎最新款不错。

　　⑼在上海国际车展上，路虎正式发布了旗下的最新车型揽胜星脉。新车属于揽胜家族，定位在揽胜极光与揽胜运动版之间。揽胜星脉采用了与捷豹F-PACE相同的平台开发，在车身轻量化水平上有所提升，除了将推出传统动力的车型外，还有望搭载纯电动动力。

　　⑽路虎品牌在整合了揽胜和发现两大产品系列后，其换代车型已经系数推出。在路虎看来，揽胜、揽胜运动版、揽胜极光的车系产品还不能满足细分市场的需求。这款揽胜星脉将在未来或与宝马X、奔驰GLoupe等直接竞争。

　　⑾路虎揽胜星脉预计月日正式上市，将于月日正式销售。据悉，作为一款中型豪华SUV，揽胜星脉定位于揽胜极光和揽胜运动版之间，未来新车将计划推出星脉普通版、星脉R-DYNAMIC及星脉首发限量版在内款车型以供消费者选择。

　　⑿造型方面，揽胜星脉依然延续了揽胜家族的设计语言，但细微之处的创新更彰显了这款新车强烈的运动气息。新车采用了大面积黑色网格状进气格栅，矩阵式激光LED前大灯造型修长，具有浓厚的家族辨识度。

　　⒀侧面来看，揽胜星脉的整体设计与揽胜运动版可谓一脉相承，尤其是D柱的倾斜设计营造出悬浮车顶的效果。尾部方面，揽胜星脉同样带有浓郁的家族风格，其中LED尾灯造型修长，内部灯组呈现“U”形设计，“RANGEROVER”标识更是代表了其身份象征。

　　⒁来到内饰部分，揽胜星脉吸取了大量揽胜运动版的精髓，无论是方向盘造型还是中控部分的布局，都与揽胜运动版基本保持一致。值得一提的是，揽胜星脉配备了全液晶仪表盘，同时配备有上下两块英寸中控屏，内部还融合了触控信息娱乐系统。

　　⒂揽胜星脉谍照曝光预计将换装全新信息娱乐系统

　　⒃易车讯据海外媒体报道，路虎揽胜星脉正在进行伪装测试。

　　⒄星脉于年月发布，是揽胜品牌高于极光定位的中型SUV，已引入国内上市销售。随着全新路虎揽胜、揽胜运动车型的换代，揽胜星脉也将迎来改款调整。

　　⒅通过谍照来看，车辆仅在车头及车尾部分进行了伪装，这将是其主要改动的部分，同时灯组的设计值得关注。此外，后风挡处贴有醒目的UK标识。

　　⒆内饰方面没有捕获照片，但大概率会升级为全新的信息娱乐系统，显示屏幕及中控台的设计将同步改动。

　　⒇目前，车辆提供.-.升排量的汽油、柴油、轻混及插电式混合动力车型，挡自动变速箱负责动力传递，标配四驱系统。

　　⒈国内方面，星脉是路虎揽胜家族中存在感最低的车型。根据易车App“热度榜”数据，揽胜星脉在中型SUV同级别竞品中排名第，日均关注度.万。如需更多数据，请到易车App查看。

　　⒉款路虎揽胜星脉今晚公布售价预计推出插电混版本

　　⒊易车讯从官方获悉，款路虎揽胜星脉将于今日晚（月日正式亮相，并公布其售价。预计新车在外观和内饰的设计方面几乎保持不变，配置或许会有升级。动力系统，现款.T、.T高低功率发动机得到保留，预计还有可能首次推出插电式混合动力车型。传动系统匹配速手自一体变速箱。

　　⒋外观方面，星脉一直以来都是路虎揽胜系列中的颜值担当，扁平一体化的车身设计极具未来感。黑色中网两侧延伸出细长的大灯，一直连通整条腰线，配合悬浮式车顶，视觉感受非常前卫。

　　⒌内饰方面，星脉标志性的双屏布局依然不变，并且车机系统将会在软件方面全新升级，采用最新的PiviPro系统。相比此前，触控反应更快、界面更加流畅，还提供免费OTA在线升级功能。

　　⒍配置上，预计新车将会增加无线智能手机充电板、防过敏空气过滤系统、主动车内降噪、度环视摄像机等。

　　⒎动力方面，现款的.T发动机与.T高低功率发动机将会得到保留。作为参考，现款车型.T发动机Ps、N·m；.T低功率发动机Ps、N·m；.T高功率发动机Ps、N·m。传动系统匹配速手自一体变速箱。而值得一提的是，新款车型有可能会推出插电式混合动力的版本。具体详细信息，期待今晚的上市见分晓。

　　⒏路虎星脉定位豪华中型SUV，被人们称作是史上最美的路虎车，购买路虎的人的确都是追求时尚的年轻消费者。星脉上市之后，人们感觉瞬间颠覆了对路虎车的认知，没有了传统路虎车的硬汉形象，转而成为了身穿流行服饰的“骚包”路虎，各种议论纷至沓来，无论销量如何，依然有人偏爱它。

　　⒐现款路虎星脉，也就是款，共有五款车型，指导价.-.万元，优惠幅度相当大。路虎星脉的前脸有家族式大气的中网，车头厚重感觉到满满的力量感，大灯组犀利有神，车身侧面采用的是悬浮式车顶设计，D柱向下拉，营造出十分强烈的运动风范，尾部圆润饱满，与前脸一样给人一种敦实的感觉。

　　⒑内饰部分，最吸睛的是标配两块.英寸的大屏幕，上面的屏幕可以用来导航、倒车以及多媒体应用，下面的屏幕用来控制空调、座椅以及驾驶模式，加上真皮的四幅式方向盘和旋钮档把，实际体验豪华感不错。

　　⒒路虎星脉在配置方面也不错，标配了前后排头部气囊/前排侧气囊，车道偏离预警、车道保持辅助系统、道路交通标志识别、主动刹车、疲劳驾驶提醒、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、种驾驶模式、可开启天窗、主副驾驶加热、后排座椅电动调节等等。

　　⒓动力方面，星脉搭载了三种动力总成，低配有.T发动机，中配有低功率的.T，高配为.T高功率版本，变速箱匹配的是速手自一体变速箱。其中.T发动机最大功率马力，峰值扭矩牛·米，家用也已经足够了。如果不差钱当然P更好，零到一百加速成绩.秒，动力强劲。.T发动机零百成绩为.秒，.T低功率版本则为.秒。

　　⒔悬架部分，前双叉臂后多连杆，且全系标配了全时四驱系统，高配带有空气弹簧，驾乘体验更为舒适，而且行驶更从容。有人觉得路虎的小毛病多，其实真正驾驶过路虎星脉的人都觉得没有网络里所说的那么多问题，所谓的低频共振的确有，只是冷启动热车后的那一脚油门会感觉到震一下，过去就没事了，如果不是特别关注也没啥感觉。

　　⒕关于油耗，有一位朋友开.的星脉，城市代步.L，高速巡航个多，高速上激烈驾驶不到个。但是路虎的车的确不保值，这一点不可否认，总之如果想要一款颜值高，内饰不错，性能也挺好的车，路虎星脉还是不错的。

　　⒖售.万起，新路虎揽胜星脉上市，推荐PS入门版

　　⒗提到路虎揽胜星脉这款车，想必很多人都不会觉得陌生，作为一款中型豪华SUV，这款车的出现，填补了揽胜极光与揽胜运动版之间的空白，上市之初也引起了不小的关注。但是号称“最美路虎”的揽胜星脉，在销量上的表现只能用惨淡来形容，这不禁让人担心这款车到底还能走多远，不过路虎似乎还没有打算放弃这款车。

　　⒘月日，新款路虎揽胜星脉正式上市，新车共包含PS、PS熠黑珍藏版和PSR-DynamicSE款配置车型，售价区间为.-.万元。作为年度改款车型，新车主要对内饰和配置进行了调整。

　　⒙外观方面，新车采用路虎家族式设计语言，整体外形与老款车型基本保持一致，倒梯形格栅搭配波浪形中网，看起来很有活力。LED前大灯组造型狭长，配合下包围造型犀利的进气口，战斗感十足。而熠黑珍藏版车型还配有黑色套件，将前进气格栅、轮圈、车顶颜色等细节都进行了黑化调整，运动感非常明显。

　　⒚新车侧面造型非常简洁，悬浮式车顶、隐藏式门把手给星脉带来了一丝时尚的气息。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为**mm，轴距为mm。

　　⒛新车尾部同样采用了造型修长的尾灯组，并通过亮黑色装饰面板相连，营造出贯穿设计的效果，与车头形成呼应。上提式的后包围和双边共两出排气布局，大大提升了车辆的运动感。

　　内饰方面，新车同样延续了老款车型的设计，整体以简洁为主，层次感分明，大量软性材质的使用也很符合这个级别车型的标准。三辐式多功能方向盘按键采用钢琴面板，造型美观时尚，看起来更加年轻。仪表盘采用.英寸全液晶显示屏，同时配备了两块英寸中控屏，并内置了PiviPro操作系统及全新升级的InControlOS.信息娱乐系统，支持苹果CarPlay和百度Carlife，带来更智能、更直观的人机交互体验。

　　新车内部一个较大的变化就是换挡机构由原来的可升降式的旋钮电子换挡变为了挡把式的电子换挡机构。而在配置方面，款揽胜星脉配备了Meridian音响系统、主动降噪、空气净化器、涉水感应、前排侧气囊、头部气囊、车道保持辅助、全景天窗、电动后备厢、换挡拨片、座椅加热、大尺寸触摸屏、车联网、自动空调等。

　　动力方面，PS和PS熠黑珍藏版的动力总成依然是.T涡轮增压发动机+速手自一体式变速箱的组合，最大功率为kW（Ps，峰值扭矩为Nm。而PSR-DynamicSE车型搭载的是.T直列六缸双涡轮增压发动机+V轻混系统，最大功率为马力，峰值扭矩为Nm，传动依然是AT变速箱。

　　新款路虎揽胜星脉在外观、内饰、空间方面的表现都比较均衡，但多万的售价在同等价位车型中没有太明显的优势，加上路虎频繁出现的质量问题，让不少人对这款车望而却步。不过如果你真的对路虎揽胜星脉情有独钟且没有太高的要求，入门级别的PS车型完全能满足你，在预售充足的情况下，PSR-DynamicSE车型则能提供更好的驾乘体验。

　　推荐理由：入门车型，配置较为丰富

　　作为一款入门级别的车型，PS版本配备了前排双气囊和前排侧气囊、.英寸中央触控液晶屏、真皮方向盘、倒车雷达、倒车影像、/R轮胎等，并搭载了ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、车道偏离预警系统、GPS导航、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动安全系统、疲劳驾驶提示、语音识别控制系统、等驾驶辅助功能，此外，这款车还支持方向盘上下+前后调节、前排座椅加热、后排座椅按比例放倒、后视镜加热、自动防眩目、双温区自动空调等功能，虽然在多万的车里来说没有什么令人惊喜的亮点，但整体表现还算说得过去，配置比较丰富。

　　推荐理由：中配车型，性价比一般

　　中配车型比入门版的PS星脉贵了万，配置上多了真皮座椅、电动后备厢、后排电动座椅、英国之宝音响、喇叭、LED日间行车灯，轮胎也升级到了/R轮胎。此外，这款车还增加了电动后备厢位置记忆、驾驶位座椅记忆、第二排座椅靠背角度调节、外后视镜电动折叠、后视镜记忆、外后视镜自动防眩目等功能，万的差价多出来这些东西，从性价比方面来说并不太划算。

　　款PSR-DynamicSE

　　推荐理由：顶配车型，配置较高

　　和上一款相比，PSR-DynamicSE车型将并线辅助、倒车车侧预警系统、可变悬架功能、空气悬架、感应后备厢、矩阵式大灯等配置列为标配，不过最主要的不同还是在动力上，是否要多花万买为这些配置和更好的动力体验买单，就要看消费者的个人喜好和购车预算了。

　　小结：从路虎揽胜星脉近几年的表现来说，新车的品牌号召力恐怕难以支撑起多万的售价，在没有可观优惠的情况下，中期改款车型的上市对销量的影响应该不会太大。对于这款新车，你是如何看待的呢？

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　　路虎揽胜星脉汽车，开起来真的舒服吗

　　路虎揽胜星脉这款汽车开起来是比较舒服的，而且这款车平衡完美，比例优化。其引以为豪的路虎揽胜血统让人一眼就能认出，从正式、有力的前端到流畅、连续的腰线，最后是紧致而优雅的锥形后部。RangeRoverVelar在简约设计方面处于领先地位，该车干净、优雅、与众不同，具有引人注目的现代气息。在这个当代汽车设计的杰出典范中，它结合了精致的动力和轻松的优雅，展现出非凡的效果。

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　　我们的每一台发动机都能提供动感的驾驶体验，RangeRoverVelar可作为汽油车使用。路虎工程师对自动变速箱进行了微调，将平稳换档与异常快速响应相结合。八个紧密间隔的比率，齿轮变化几乎不明显，你可以通过调整变速箱映射、转向、油门和悬架配置来优化它的舒适性和性能。