2024年9月庞巴迪飞机和湾流飞机哪个更安全？庞巴迪是哪国的

　　⑴庞巴迪飞机和湾流飞机哪个更安全？庞巴迪是哪国的

　　⑵庞巴迪飞机和湾流飞机哪个更安全

　　⑶当然选庞巴迪，庞巴迪是最大的直线客机和商务客机的生产商，再看近年来飞机事故中都没有出现庞巴迪飞机的影子。

　　⑷庞巴迪CRJ系列飞机

　　⑸CRJ系列是由庞巴迪宇航集团提供的民用支线喷气飞机，包括座的CRJ-/、座的CRJ-、座的CRJ-。庞巴迪也是目前唯一能提供座到座支线喷气飞机系列的公司。

　　⑹庞巴迪(Bombardier)（TSX:BBD.SV.BTSX:BBD.MV.A是一家总部位于加拿大魁北克省蒙特利尔的国际性交通运输设备制造商。主要产品有支线飞机、公务喷气飞机、铁路及高速铁路机车、城市轨道交通设备等。公司概况发展历史年，Joseph-ArmandBombardier出生于魁北克瓦尔库尔。他是个害羞而又坚定的机械师，一直就想制造一部可以“浮”在雪地上的车辆。年，J.-ArmandBombardier在自己的小修车店里制造了第一部机动雪橇。年，J.-ArmandBombardier创建了L’Auto-NeigeBombardierLimitée公司，大量生产适用于积雪覆盖的地形中的交通运输需要的履带式车辆。年，公司改为BombardierLimited。年，庞巴迪公司股票在蒙特利尔和多伦多股票交易所上市。年代，购买了奥地利的引擎生产商LohnerwerkeGmbH及其附属的Rotax-WerkAG。年，获得蒙特利尔地铁系统车辆的合同，开始扩展其生产方向。年，以亿美元的价格购买了Canadair，领军加拿大航空制造业。年，与英法合资的GECAlsthom公司签订合同，为TGV生产车辆。公司业务庞巴迪公司股票在多伦多证券交易所上市(代码为BBD)。至年底，公司年营业收入为亿美元。年雇员数量及分布：运输：,航空：,金融：其他：,合计：,庞巴迪公司的主要业务分为三块：轨道车辆设计制造铁路列车设计制造铁路机车设计制造铁路控制设备设计制造城市轨道交通车辆及设备设计制造飞行器设计制造支线飞机喷气式公务飞机金融部门提供购买租赁车辆的贷款和投资服务，同时还经营有铁路运输车队。此业务在年中期可能会出售给美国通用电气公司。公司产品中国大陆飞行器庞巴迪是中国大陆支线飞机的主要供应商，至年，共有家航空公司的架飞机执行飞行班次。此外庞巴迪的子公司彩虹公务机公司还提供挑战者(Challenger)等型号喷气式公务飞机的包机服务。铁路列车庞巴迪和位于中国青岛的四方机车制造厂合资的子公司BSP为中国大陆提供了城际列车车厢，目前运行中的直达快速列车%的车厢由BSP提供。BSP将为青藏铁路提供辆可适应高原环境的列车。庞巴迪还和位于常州的戚墅堰机车厂合资生产机车及牵引设备。城市轨道交通上海轨道交通一号线的庞巴迪列车庞巴迪的另一家子公司CBRC为上海轨道交通一号线、广州地铁二号线、深圳地铁一/四号线提供车辆。相关事件年月日，中国东方航空公司一架由包头飞往上海的庞巴迪CRJ型飞机在起飞一分钟后坠毁，机上人全部遇难。随后中国民航总局暂停了庞巴迪CRJ系列飞机的飞行达个月。

　　⑺庞巴迪飞机到底安全吗

　　⑻非常安全。庞巴迪公司生产的crj系列飞机是非常成功的，只生产直线客机，或被当做公务机使用。是世界上最先进的最安全的喷气式支线飞机之一，而且乘坐的舒适度非常高。

　　⑼CR型飞机全称CRJ，是由世界三大飞机制造厂之一的加拿大庞巴迪宇航空公司生产，该机全球交付超过架，是世界最先进的支线喷气式客机之一。

　　⑽CRJ是由庞巴迪宇航集团提供的民用支线喷气飞机，CRJ-是座级支线喷气飞机，为CRJ-型的加长型，是CRJ系列中最大、最新的成员，年月日正式启动研制计划于年月日首飞，年月日交付首位用户美国梅萨航空集团(MesaAirGroup)。与CRJ其它系列相同，CRJ系列也为用户提供了基本型、延程型（ER、远程型（LR)供选择。

　　⑾CRJ全长.英尺（.米，较CRJ的.英尺长，高.英尺，其中机身直径最大是.英尺。基础机型内装间隔英寸的双座，机舱前后均有洗手间。机舱内部留有很大的改装余地。

　　⑿CRJ的强化机翼带有重新设计的小翼，翼展.英尺。飞机具备两个通用电气的CF-C引擎，可提供.马赫的巡航速度以及海里（公里的最大航程。C引擎的推力与原有引擎相比增强了约%。

　　⒀CRJ的标准设计加大了底仓和尾仓，使每位乘客能拥有平均.立方英尺的储物位置。

　　⒁CRJ的标准最大飞重介乎磅至磅之间。

　　⒂庞巴迪CRJ客机乘多少人

　　⒃庞巴迪CRJ客机乘人。

　　⒄CRJ客机，是加拿大庞巴迪宇航集团在其CRJ客机的座支线客机基础上研制的座级双发喷气式系列支线客机。

　　⒅该机于年月对外公布研制方案，年第二季度确定了合作伙伴和零部件供应商。CRJ是CRJ的加长型，与CRJ//一起构成CRJ系列，覆盖～座级的支线客运航线。

　　⒆CRJ全长.米，高.英尺，机身直径最大是.英尺，机舱前后均有洗手间。机舱内部留有很大的改装余地。CRJ的强化机翼带有重新设计的小翼，翼展.英尺。飞机具备两个通用电气的CF-C引擎，可提供.马赫速度，公里的最大航程。

　　⒇CRJ系列支线喷气机的共同特点是使运营商具有灵活性，允许它们优化机队，满足特定市场需求。

　　⒈参考资料来源：百度百科-CRJ客机

　　⒉庞巴迪CRJ系列飞机的介绍

　　⒊CRJ系列是由庞巴迪宇航集团提供的民用支线喷气飞机，包括座的CRJ-/、座的CRJ-、座的CRJ-。庞巴迪也是目前唯一能提供座到座支线喷气飞机系列的公司。

　　⒋庞巴迪CRJ乘坐舒服吗

　　⒌CRJ现在华夏航都是座的了，平流层之上很稳，坐过几次都很稳，建议最好选择前排坐噪音很小，这点很舒服。

　　⒍CRJ是CRJ的简单延展和改进机型.它拥有个基本座位,通过加装新的小翼,降低了飞行阻力,从而节省了约%的油耗,而且使其具有与CRJ、CRJ类似的飞行表现.

　　⒎CRJ全长.英尺(.米),较CRJ的.英尺长,高.英尺,其中机身直径最大是.英尺.基础机型内装间隔英寸的双座,机舱前后均有洗手间.机舱内部留有很大的改装余地.

　　⒏CRJ的强化机翼带有重新设计的小翼,翼展.英尺.飞机具备两个通用电气的CF-C引擎,可提供.马赫的巡航速度以及海里(公里)的最大航程.C引擎的推力与原有引擎相比增强了约%.

　　⒐CRJ的标准设计加大了底仓和尾仓,使每位乘客能拥有平均.立方英尺的储物位置.

　　⒑与CRJ相比,CRJ地板降低了英寸,窗户升高了英寸,以获得更好的采光.同时,飞机框架高度减少了英寸,以获得更宽阔的舱内空间.

　　⒒CRJ的标准最大飞重介乎磅至磅之间.

　　⒓坐庞巴迪小飞机吓人吗

　　⒔坐庞巴迪小飞机不吓人。小飞机恐惧症，即在大多数中国人眼中，“小飞机”意味着“不安全”，机型越大越新才靠谱。以至于部分人出行时非大飞机不坐，非新飞机不坐，某些航空公司的飞机坚决不坐。对小飞机的恐惧，成为一种更强烈的普遍心态。随着一些小飞机空难的发生很多乘客宁可转机，也不愿意坐小飞机。加拿大庞巴迪宇航公司和巴西航空工业集团是全球支线飞机主要制造商。庞巴迪总部位于加拿大魁北克省蒙特利尔，是国际性交通运输设备制造商，主要生产支线飞机、公务喷气飞机、铁路及高铁列车等轨道交通设备。更多关于坐庞巴迪小飞机吓人吗，进入：查看更多内容

　　⒕请问这是庞巴迪的什么飞机具体型号是什么谢谢！

　　⒖庞巴迪公务机型号包括：

　　⒗里尔系列：里尔XR、里尔XR、里尔XR

　　⒘挑战者系列：挑战者、挑战者、挑战者

　　⒙环球系列：环球、环球快车XRS

　　⒚庞巴迪-环球快车XRS

　　⒛这个角度只能从襟翼部位的“蜗杆整流罩”的数量来辨别型号。各型号蜗杆整流罩分别如下：

　　挑战者系列：个（其中“挑战者”为个

　　而图中这架飞机的蜗杆整流罩数量是个，所以这架飞机应该是庞巴迪“环球系列”或“挑战者”，并且在百度百科“环球快车XRS”的词条里有此张图片。所以此飞机应该是“庞巴迪-环球快车XRS”

　　百度百科“环球快车XRS”词条内容

　　庞巴迪?是在加拿大上市的公司，股票代码为BBdb。

　　庞巴迪公司（BombardierInc.：成立于年，是全球唯一同时生产飞机和机车的设备制造商，是全球第三大民用飞机制造商，业务覆盖余国家，员工超过万人，是加拿大与中国往来较多的著名公司和经济团体。董事长：皮埃尔·博杜安（PierreBeaudoin。

　　年月，世界品牌实验室编制的《世界品牌强》揭晓，庞巴迪公司排名第。